Uzura anvelopei mașinii de prelucrare a solului este cauzată în principal de forța de frecare dintre anvelopă și sol. Dacă anvelopele sunt utilizate necorespunzător sau locația nu este corectă, se va produce o uzură anormală. Uzura anormală comună este după cum urmează:
1. Uzura timpurie a părții mijlocii a anvelopei: principalul motiv este umflarea excesivă. Creșterea adecvată a umflarii anvelopelor poate reduce rezistența la rulare și poate economisi combustibil. Dar atunci când volumul de umflare este prea mare, nu numai că afectează performanța de amortizare a anvelopei, dar face ca deformarea anvelopei să fie prea mare, iar zona de contact cu solul scade. Uzura normală poate fi efectuată numai în mijlocul benzii de rulare, formând uzura timpurie.
2, ambele părți ale anvelopei uzură prea mult: motivul principal este inflația insuficientă sau suprasarcina pe termen lung. Când volumul de încărcare este mic sau sarcina este grea, suprafața de contact dintre anvelopă și sol este mare, astfel încât cele două părți ale anvelopei sunt în contact cu solul și funcționează pentru a forma uzura timpurie.
3, partea laterală a anvelopei uzură prea mult: motivul principal este eroarea de aliniere a anvelopei. Când cambra este prea mare, exteriorul anvelopei formează uzură timpurie, iar când cambra este prea mică sau nu, marginea interioară a anvelopei formează uzură timpurie.
